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Em regiões remotas, onde não há acesso à rede elétrica, veículos off-grid são utilizados para transporte e operação de equipamentos elétricos em campo (como sensores, bombas, e iluminação). Esses veículos contam com sistemas de geração elétrica próprios, geralmente compostos por vários geradores (baterias ou dínamos).

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Imagine que uma equipe de engenheiros precisa projetar o sistema de alimentação de um veículo off-grid, com os seguintes requisitos: tensão de alimentação nos terminais da carga de 24 V e corrente exigida pela carga de 10A. Para isso, a equipe dispõe de geradores idênticos, cada um com força eletromotriz (fem) de 12 V e […]

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É comum a utilização simultânea de várias pilhas para fazer funcionar um aparelho elétrico. Esse é um exemplo de associação de geradores. Tal como ocorre no caso dos resistores, há dois tipos básicos de associação de geradores: em série e em paralelo.

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É comum a utilização simultânea de várias pilhas para fazer funcionar um aparelho elétrico. Esse é um exemplo de associação de geradores. Tal como ocorre no caso dos resistores, há dois tipos básicos de associação de geradores: em série e em paralelo.

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 c) O experimento é virtual, mas imagine que você realizou esse experimento em uma bancada de laboratório real. Cite (no mínimo três) quais seriam as possíveis causas de desvios na resposta? Por exemplo: bancada mal nivelada pode gerar desvios nos valores de tempo obtidos pela queda do carrinho.  

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 c) O experimento é virtual, mas imagine que você realizou esse experimento em uma bancada de laboratório real. Cite (no mínimo três) quais seriam as possíveis causas de desvios na resposta? Por exemplo: bancada mal nivelada pode gerar desvios nos valores de tempo obtidos pela queda do carrinho.  

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b) Os dados da tabela a seguir foram obtidos após realizar o experimento virtual. Utilizando os dados que já estão tabelados, preencha os demais campos da tabela. Qual a aceleração média obtida?

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b) Os dados da tabela a seguir foram obtidos após realizar o experimento virtual. Utilizando os dados que já estão tabelados, preencha os demais campos da tabela. Qual a aceleração média obtida?

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a) Você tem disponível nos laboratórios virtuais o experimento de Movimento Retilíneo Uniformemente Variável, no qual aborda em específico sobre o movimento de corpos acelerados. Após realizar a leitura da apresentação do experimento, do sumário teórico, do roteiro e de realizar o pré-teste, faça o experimento virtual. Em seguida, responda às alternativas (a), (b) e (c), lembrando que para o MRUV: S=So+Vo.t+a.t²/2 V=Vo+a.t V²=Vo²+2.a.ΔS

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a) Você tem disponível nos laboratórios virtuais o experimento de Movimento Retilíneo Uniformemente Variável, no qual aborda em específico sobre o movimento de corpos acelerados. Após realizar a leitura da apresentação do experimento, do sumário teórico, do roteiro e de realizar o pré-teste, faça o experimento virtual. Em seguida, responda às alternativas (a), (b) e […]

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  Dois fatores são importantes para o estudo de arrancadas e freadas: a variação da velocidade e o tempo. Daí a importância da aceleração. Como vimos, a aceleração é o quociente da variação de velocidade pelo tempo gasto para haver essa variação. Logo, quanto maior a aceleração em módulo, maior a arrancada ou a freada.

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  Dois fatores são importantes para o estudo de arrancadas e freadas: a variação da velocidade e o tempo. Daí a importância da aceleração. Como vimos, a aceleração é o quociente da variação de velocidade pelo tempo gasto para haver essa variação. Logo, quanto maior a aceleração em módulo, maior a arrancada ou a freada.

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